Gradnja najviše zgrade na svijetu stala je kad su ljudi koji je plaćaju završili zaključani u hotelu

Zamisao je bila oboriti rekord koji drži Burj Khalifa u Dubaiju.

Ta zgrada je visoka 828 metara. Jeddah Tower je planiran na tačno hiljadu metara, dakle 172 metra viši.

Za usporedbu, to je kao da se na vrh Burj Khalife postavi zgrada od pedesetak spratova.

Zašto je hiljadu metara gotovo nemoguće izgraditi

Ovdje je inženjerski problem koji objašnjava zašto to niko nije uradio ranije.

Što je zgrada viša, to je više prostora u njoj zauzeto onim što je drži.

Liftovi su najveći problem. Kabel klasičnog lifta ima granicu dužine nakon koje se pod vlastitom težinom više ne može koristiti, pa se putovanje do vrha mora dijeliti na dionice, s presjedanjem.

Drugi problem je vjetar. Na visini od kilometra vjetar ne duva ravnomjerno nego pravi vrtloge koji zgradu ljuljaju. Zbog toga se toranj sužava prema vrhu i ima trokutasti presjek, kako bi vjetar razbio umjesto da ga primi u punom zamahu.

Treći je beton. Na toj visini se ne može pumpati u jednom potezu, pa se mora dizati u fazama, a mješavina se prilagođava temperaturi, jer se u pustinjskoj vrućini prebrzo veže.

Zašto je sve stalo

Godine 2017. u Saudijskoj Arabiji je pokrenuta velika akcija protiv korupcije.

Stotine ljudi je privedeno na ispitivanje, a dio njih je držan u hotelu Ritz-Carlton u Rijadu, koji je za tu priliku pretvoren u mjesto zadržavanja.

Među njima su bili i predsjednici glavnog izvođača radova i konglomerata koji je sufinansirao toranj.

Radovi su nakon hapšenja nakratko nastavljeni, a onda su početkom 2018. potpuno stali.

U tom trenutku bilo je izgrađeno šezdesetak spratova.

Sedam godina praznog gradilišta

Toranj je narednih sedam godina stajao nedovršen.

Gradnja je obnovljena tek prošle godine, a novi rok za završetak je 2028.

Za projekat te veličine sedam godina zastoja nije samo izgubljeno vrijeme. Konstrukcija koja stoji nedovršena izložena je vremenskim uvjetima, pa se prije nastavka mora ispitati stanje betona i čelika.

Uz to se u međuvremenu promijenilo tržište, propisi i cijene materijala.

Zgrada nije ni najskuplji dio

Ono što se rijetko spominje je da toranj sam po sebi nije glavni trošak.

Njegova vrijednost procjenjuje se na oko milijardu i dvjesto miliona dolara.

Ali toranj je zamišljen kao središte cijele nove gradske četvrti, čija se vrijednost procjenjuje na oko dvadeset milijardi dolara.

To je i osnovna računica ovakvih projekata. Zgrada nije proizvod nego oglas, a ono što se stvarno prodaje je zemljište i stanovi oko nje.

Rekord koji ne traje dugo

Vrijedi znati i koliko takvi rekordi vrijede.

Burj Khalifa drži prvo mjesto od 2010, dakle šesnaest godina, i to je izuzetno dug period.

Prije nje su se rekordi mijenjali svakih nekoliko godina.

Uz to postoji i drugi obrazac: najviše zgrade se često grade upravo pred ekonomske krize, jer se odluka o gradnji donosi u vrijeme najvećeg optimizma, a zgrada se dovrši kada je taj optimizam prošao.

Jeddah Tower je već jednom prošao kroz to. Ako bude dovršen 2028, bit će prva zgrada u historiji viša od kilometra, i to petnaest godina nakon što je počela gradnja.